京东物流:跨越高原荒漠,让西藏新疆也能次日达
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在中国广袤的西部边疆,从雪域高原到戈壁绿洲,物流曾是难以逾越的天堑。然而,近年来,京东物流以科技为引擎、以基础设施为骨架,悄然改写着这一历史。如今,在西藏拉萨下单,林芝、山南当日可达;在新疆喀什网购,疏附县也能享受当日达服务——这不仅是速度的奇迹,更是中国现代物流体系向“最后一公里”纵深推进的缩影。
京东物流对偏远地区的覆盖能力,堪称行业标杆。截至2025年底,其自营服务已覆盖全国所有区县市,并深入84%的乡镇,其中93%的区县实现当日达或次日达。尤为亮眼的是,在新疆、西藏等传统意义上的“物流末梢”,45.5%的订单已能实现次日达,部分县域甚至享有与一线城市同等的“211限时达”服务。这意味着,一位住在阿里地区的牧民,可能比某些东部县城的居民更快收到快递。
这一成就的背后,是京东多年深耕的“超级供应链”体系。通过在全国布局3600多个仓库与云仓协同网络,并在拉萨、乌鲁木齐等地建设智能本地仓,京东将商品提前下沉至消费前端。配合“超脑2.0”AI调度系统与“狼族”机器人集群,仓储分拣效率提升超20%,使千万级变量的配送路径能在两小时内完成优化。同时,数千辆新能源车与高铁快运组成陆空立体运输网,即便在海拔4000米的高原或穿越塔克拉玛干沙漠,也能保障时效。
更值得称道的是,京东物流不仅“送得快”,还“送得暖”。在西藏墨脱——中国最后一个通公路的县,京东小哥进村揽收红茶,帮茶农节省每单百元运费;在新疆南疆,黑钻苹果采摘季,物流团队驻扎果园,确保稀有水果48小时内走出深山。这种“村货出山+快递进村”的双向流通,不仅缩短了城乡数字鸿沟,更激活了边疆经济的内生动力。
2024年,京东物流新增500个偏远乡镇服务点,包括西藏江孜热索乡、贵州黔南巩固乡等交通不便之地。一位热索乡村民感慨:“以前取快递要跑几十公里去县城,现在京东小哥直接送到家门口。”这句朴素的话语,道出了千万边疆百姓的真实获得感。
从“不包邮区”到“次日达覆盖”,京东物流用技术与决心证明:地理的遥远,不应成为服务的边界。在推动社会化物流成本从18%向6%-8%目标迈进的征程中,京东不仅重塑了电商体验,更在雪域高原与大漠深处,织就了一张有温度、有速度的民生服务网。这,正是中国式现代化物流最动人的注脚。
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