货拉拉同城货运平台能否承接全部配送任务？服务标准化程度不足
资深网络评论员1周前1353
在电商蓬勃发展的今天，大件商品如沙发、床、衣柜等家具的线上销售已成常态。然而，与小件快递不同，大件配送因其体积大、重量重、易损性强等特点，对物流服务提出了更高要求。许多家具商家虽看中货拉拉这类同城货运...
专业搬家公司：省心但成本较高
华中快递中转站鱼头1周前1463
在现代城市生活中，搬家几乎成了每个人都会经历的“人生大事”。然而，面对琳琅满目的搬家选项——是选择专业搬家公司，还是用货拉拉加自己动手？这个问题困扰着不少即将搬迁的人。其实，两种方式各有优劣，关键在于...
“最后一公里” vs “最后一百米”：谁来解决同城货运的上楼难题？
资深投流师吕1周前1916
“最后一公里” vs “最后一百米”：谁来解决同城货运的上楼难题？ 在城市物流体系中，“最后一公里”早已成为行业关注的焦点。然而，随着居民对服务体验要求的不断提升，一个更细微却更棘手的问题浮出水面—...
无人配送车与电动微卡：未来会取代货拉拉司机吗？
自媒体大佬钱1周前1883
无人配送车与电动微卡：未来会取代货拉拉司机吗？ 近年来，随着人工智能、5G通信和新能源技术的迅猛发展，无人配送车和电动微卡逐渐从概念走向现实。在城市物流“最后一公里”乃至“中间一公里”的场景中，这些...
从工具到生态：货拉拉能否成为“物流版滴滴”？
橙运网资深研究员1周前1338
从工具到生态：货拉拉能否成为“物流版滴滴”？ 在移动互联网重塑传统行业的浪潮中，出行领域的滴滴以“连接人与车”的模式重构了出租车行业，成为平台经济的典范。而近年来，同城货运平台货拉拉也试图复制这一路...
货拉拉为何不做“回程车”匹配？资源浪费背后的商业逻辑
资深网络评论员1周前1454
货拉拉为何不做“回程车”匹配？资源浪费背后的商业逻辑 在物流行业，“空驶率”一直是制约效率与环保的关键痛点。据统计，中国公路货运的平均空驶率长期维持在40%以上，这意味着每100公里的运输中，有近4...
货拉拉模式能复制到农村或下沉市场吗？
快递行业资深研究师1周前1232
货拉拉模式能复制到农村或下沉市场吗？ 近年来，以货拉拉为代表的互联网货运平台迅速崛起，不仅重塑了城市内部的物流生态，也逐步向县域和乡村延伸。从湖南浏阳柏加镇的花木运输，到四川彭州濛阳街道的蔬果流通，...
美团：以高频打低频，本地生活基因深厚
资深卖家王铁蛋1周前1033
近年来，随着“万物到家”消费习惯的养成，同城货运赛道正成为互联网巨头与物流企业的必争之地。京东、顺丰、美团等重量级玩家纷纷加码布局，试图在这片万亿级蓝海市场中抢占先机。然而，在这场看似热闹的混战背后，...
货拉拉为何迟迟难盈利？同城货运的商业闭环困局
古灵精怪张小怪1周前1705
货拉拉为何迟迟难盈利？同城货运的商业闭环困局 作为中国同城货运赛道的“独角兽”，货拉拉自2013年成立以来，凭借先发优势与资本加持迅速扩张，一度占据超50%的市场份额。然而，即便在2023年和202...
平台抽成高达20%+，网约车司机还有利润空间吗？
网点分拨刘一哥1周前1772
平台抽成高达20%+，网约车司机还有利润空间吗？ 近年来，随着共享经济的迅猛发展，网约车平台如滴滴、T3出行、高德打车等迅速崛起，成为城市交通的重要组成部分。然而，在便捷服务的背后，一个长期被忽视的...